Проверить антикоррозийную обработку автомобиля — значит не просто убедиться, что на днище есть какой-то тёмный слой, а понять, действительно ли защита работает и закрывает уязвимые зоны. Многие владельцы смотрят на машину снизу, видят нанесённый материал и успокаиваются, считая, что этого достаточно...
Блог
Новости рынка CarSecurity и авторские статьи от экспертов по защите автомобилей от угона. Посты о детейлинге и тюнинге автомобилей.
Антикоррозийная обработка нужна затем, чтобы металл автомобиля не оставался один на один с влагой, солью, дорожной химией, песком и грязью. Пока машина выглядит чистой и аккуратной, легко кажется, что с кузовом всё в порядке и беспокоиться рано. Но коррозия редко начинается там, где её сразу видно. ...
Вопрос о том, как часто делать антикор, нельзя свести к одной универсальной цифре для всех автомобилей. У одной машины кузов большую часть времени проводит в сухом городе, у другой — каждый день получает порцию реагентов, грязи, влаги и пескоструя с трассы. Поэтому правильный ответ всегда зависит от...
Вопрос «сколько сохнет антикор» почти всегда звучит раньше, чем «когда можно ездить» и «можно ли мыть машину». Это логично: после обработки владелец хочет понять, когда защитный слой действительно начнёт работать в полную силу, а когда покрытие ещё только набирает прочность. Универсального ответа в ...
Антикор — это антикоррозийная обработка автомобиля, то есть комплекс работ, который помогает защитить металл от ржавчины, влаги, солей, песка и других факторов, ежедневно разрушающих кузов и нижнюю часть машины. Если говорить простыми словами, антикор создаёт на поверхности и в скрытых полостях допо...
Шумоизоляционные материалы для авто продаются листами, а автомобиль — это набор криволинейных поверхностей, усилителей, технологических окон и выступов. Поэтому в шумоизоляции побеждает не «самый дорогой мат», а аккуратный раскрой: без рваных кромок, без заломов, без лишних нахлёстов и щелей. Разбер...
Шумоизоляция и виброизоляция автомобиля — не одно и то же, хотя в разговорной речи их часто смешивают. Разница простая: виброизоляция борется с причиной многих шумов (дрожью металла), а шумоизоляция — с тем, как звук распространяется и попадает в салон. Чтобы результат был заметным, эти два направле...
Шумоизоляция автомобиля делается не «одним чудо-листом», а набором разных материалов, каждый из которых решает свою задачу. Если представить кузов как музыкальный инструмент, то металл — это дека, которая охотно «звенит», пустоты — резонаторы, а пластик и крепёж — мелкие источники дребезга. Поэтому ...
Шумоизоляцию в автомобиле многие воспринимают как «наклеил и забыл». На практике это работа с клеевым слоем, а клей — материал капризный: ему важны температура, влажность, чистота поверхности и время на схватывание. Ошибка в одном пункте часто превращает дорогие листы в бесполезный «ковёр»: края нач...
Шумоизоляция автомобиля обычно воспринимается как безусловное благо: тише, комфортнее, «как в более дорогой машине». Но у любой доработки есть обратная сторона. Ниже — честный разбор минусов шумоизоляции, о которых важно знать до того, как вы решите клеить материалы на двери, пол, арки и багажник. ...